إيمرسون A6210 موضع الدفع، ومراقبة موضع القضيب، والتوسع التفاضلي
معلومات عامة
| تصنيع | إيمرسون |
| رقم الصنف | A6210 |
| رقم المادة | A6210 |
| مسلسل | سي إس آي 6500 |
| أصل | الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) |
| البعد | 85*140*120 (مم) |
| وزن | 0.3 كجم |
| رقم التعريفة الجمركية | 85389091 |
| يكتب | مراقب موضع القضيب |
بيانات تفصيلية
إيمرسون A6210 موضع الدفع، ومراقبة موضع القضيب، والتوسع التفاضلي
تعمل الشاشة A6210 في ثلاثة أوضاع مختلفة: وضع الدفع، أو التمدد التفاضلي، أو موضع القضيب.
يقوم وضع الدفع بمراقبة موضع الدفع بدقة ويوفر حماية للآلات بشكل موثوق من خلال مقارنة موضع العمود المحوري المقاس بنقاط ضبط الإنذار - إنذارات القيادة ومخرجات التتابع.
تعد مراقبة دفع العمود أحد أهم القياسات في الآلات التوربينية. يجب اكتشاف الحركات المحورية المفاجئة والصغيرة خلال 40 مللي ثانية أو أقل لتقليل أو تجنب تلامس الجزء الدوار مع الحالة. يوصى باستخدام أجهزة الاستشعار الزائدة ومنطق التصويت. ويوصى بشدة بقياس درجة حرارة محمل الدفع كمكمل لمراقبة موضع الدفع.
تتكون مراقبة دفع العمود من واحد إلى ثلاثة أجهزة استشعار للإزاحة يتم تركيبها بالتوازي مع نهاية العمود أو طوق الدفع. أجهزة استشعار الإزاحة هي أجهزة استشعار غير متصلة تستخدم لقياس موضع العمود.
بالنسبة لتطبيقات السلامة بالغة الأهمية، توفر الشاشة A6250 حماية دفع ثلاثية زائدة مبنية على منصة نظام السرعة الزائدة ذات التصنيف SIL 3.
يمكن أيضًا تكوين شاشة A6210 للاستخدام في قياس التمدد التفاضلي.
مع تغير الظروف الحرارية أثناء بدء تشغيل التوربين، يتوسع كل من الغلاف والدوار، ويقيس التمدد التفاضلي الفرق النسبي بين مستشعر الإزاحة المثبت على الغلاف وهدف المستشعر على العمود. إذا كان الغلاف والعمود ينموان بنفس المعدل تقريبًا، فسيظل التمدد التفاضلي قريبًا من القيمة الصفرية المطلوبة. تدعم أوضاع قياس التمدد التفاضلي إما الأوضاع الترادفية/التكميلية أو المستدقة/المنحدرة
أخيرًا، يمكن تكوين شاشة A6210 لوضع متوسط سقوط القضيب - وهو مفيد لمراقبة تآكل شريط الفرامل في الضواغط الترددية. بمرور الوقت، يتآكل شريط الفرامل في الضاغط الترددي الأفقي بسبب الجاذبية المؤثرة على المكبس في الاتجاه الأفقي لأسطوانة الضاغط. إذا تآكل شريط الفرامل بشكل يتجاوز المواصفات، فقد يلامس المكبس جدار الأسطوانة ويتسبب في تلف الماكينة واحتمال تعطلها.
من خلال تركيب مسبار إزاحة واحد على الأقل لقياس موضع قضيب المكبس، سيتم إعلامك عند سقوط المكبس - يشير هذا إلى تآكل الحزام. يمكنك بعد ذلك تعيين حد حماية إيقاف التشغيل للتعثر التلقائي. يمكن تقسيم متوسط معلمة سقوط القضيب إلى عوامل تمثل التآكل الفعلي للحزام، أو بدون تطبيق أي عوامل، فإن انخفاض القضيب سيمثل الحركة الفعلية لقضيب المكبس.
يتكامل AMS 6500 بسهولة مع أنظمة التشغيل الآلي للعمليات DeltaV وOvation، ويتضمن Dynamos Graphic Dynamos وOvation Graphic Macros التي تم تكوينها مسبقًا لتسريع تطوير رسومات المشغل. يوفر برنامج AMS لموظفي الصيانة أدوات تشخيصية تنبؤية وأداء متقدمة لتحديد أعطال الماكينة مبكرًا بثقة ودقة.
معلومة:
- قناتان، حجم 3U، وحدة إضافية ذات فتحة واحدة تقلل متطلبات مساحة الخزانة إلى النصف مقارنة بالبطاقات التقليدية ذات الحجم 6U ذات الأربع قنوات
-وحدة قابلة للتبديل السريع متوافقة مع API 670 وAPI 618
-مخرجات أمامية وخلفية مخزنة ومتناسبة، خرج 0/4-20 مللي أمبير، خرج 0-10 فولت
- تشمل مرافق الفحص الذاتي أجهزة المراقبة، ومدخلات الطاقة، ودرجة حرارة الأجهزة، والتبسيط والكابل
-استخدام مع مستشعر الإزاحة 6422 و6423 و6424 و6425 والسائق CON xxx
- المدمج في الخطية البرمجيات تخفيف تعديل أجهزة الاستشعار بعد التثبيت
